Этапы и правила постройки гаража из шлакоблока своими руками

О собственном гараже мечтает каждый автовладелец. Но что делать, если бюджет на постройку ограничен, а опыта в строительстве подобных сооружений нет. На помощь приходит шлакоблок, который прост в обращении и стоит дешевле других строительных материалов. Как построить гараж собственными руками из шлакоблока и сделать его надежным, разберемся ниже.

Описание шлакоблока

Шлакоблок – дешевый строительный материал, в состав которого входят:

• цемент, как связующий материал;
• доменный шлак – составляет основу материала;
• в качестве добавок используются кварцевый песок, зола и кирпичная крошка.

Процесс изготовления не отличается сложными технологическими приемами. Все элементы смешиваются, после чего прессуются в специально изготовленных формах. В конечном итоге, шлакоблоки продаются в 2-х вариантах:

• пустотелые блоки, используемые для возведения стен и межкомнатных перегородок. Не предназначены для серьезных нагрузок;
• полнотелые блоки, обладающие большим запасом прочности. Их используют при возведении фундамента здания, несущих элементов конструкции и прочих строительных сооружений, подвергающихся повышенным нагрузкам.

Достоинства и недостатки строительства шлакоблочного гаража

Выбрав шлакоблок в качестве основного материала для гаража, где будет стоять ваш автомобиль, вы получаете следующие преимущества:

1. По сравнению с другими строительными материалами, шлакоблок обойдётся дешевле, что позволит сохранить семейный бюджет.
2. Сэкономить получится и на цементе, который необходим для скрепления блоков друг с другом. Его потребуется меньше, чем для создания кладки из кирпича.
3. Шлакоблок – материал огнеупорный. Под воздействием огня шлакоблок не разрушится и не даст трещину.
4. Постройки из шлакоблока долговечны. Гараж, возведенный из данного материала, простоит не меньше 40-50 лет.

Не обошлось и без минусов:

• весит блок прилично, так что готовьтесь к подъему тяжестей;
• из-за пористой структуры звукоизоляция в помещении оставляет желать лучшего;
• в состав примесей входят вредные вещества, но в крайне малых дозах.

Необходимые инструменты

Возведение гаража из шлакоблока не потребует от строителей владения специфическим инструментом. Для возведения потребуется:

• бетономешалка. Если ее нет, подойдет строительный миксер. В крайнем случае, раствор замешивается при помощи совковой лопаты;
• перфоратор;
• молоток;
• пила по дереву;
• гвозди;
• шпатель;
• лопата;
• рулетка;
• уголок.

Обратите внимание! В процессе строительства могут понадобиться дополнительные инструменты, но тут все зависит от сложности конструкции, которую вы возводите.

Подготовка проекта

Первым этапом строительства гаража считается подготовка проекта. Его наличие позволяет:

• с точностью рассчитать размеры помещения;
• исходя из размеров, подсчитывается количество строительных материалов, которые необходимо приобрести. Так, вы не купите лишнего и сэкономите деньги;
• определить объем и порядок работ, что увеличит скорость возведения постройки.

Проект для гаража не нужно заказывать у специалистов, отдавая за это большие деньги. Начертите его самостоятельно, используя в качестве основы готовые схемы с нашего сайта. Для этого вам потребуется:

• компьютер;
• лист бумаги;
• карандаш.

Как видите, ничего сверхъестественного тут нет. От вас потребуется немного внимательности и усердия, что окупится в дальнейшем при строительстве.

Расчет количества шлакоблоков

Рассчитать количество шлакоблоков для гаража не составит проблем, если есть готовые чертежи. Для этого действуем по следующему алгоритму:

1. В качестве основы берем толщину стены гаража в половину блока.
2. Вычисляем площадь внешней стороны строительного материала. У стандартных блоков, размером 39 сантиметров на 19, она составляет 741 квадратный сантиметр.
3. Соответственно, для 1 квадратного метра гаражной стены потребуется 13,5 блоков. Округляем до 14 и делаем дальнейшие расчеты на основании этой цифры.
4. Чтобы узнать общее количество шлакоблоков, необходимых для возведения гаража, вычисляем периметр строения, умножаем его на высоту возводимых стен и вычитаем из полученного значения площадь гаражных ворот.
5. После умножаем полученную цифру на 14 и получаем суммарное число шлакоблоков, которое потребуется приобрести.

Можно воспользоваться калькулятором расчета количества шлакоблоков.

Способ укладки

Существуют следующие способы укладки стен из шлакоблока, которые подойдут для возведения гаража:

1. В половину блока. Применяется для возведения перегородок между комнатами и других конструкций, не подвергающихся чрезмерным нагрузкам. Подойдет для возведения стен гаража, но конструкция может получиться хлипкой.
2. Кладка толщиной в 1 блок. Применяется для сооружения подсобных помещений, в том числе гаража. Лучший выбор из соотношения цена/прочность.
3. Кладка толщиной в полтора блока. Подходит для возведения несущих стен, подвергаемых дополнительной нагрузке. Подойдет для гаража, но выйдет дороже.
4. В два блока. Нецелесообразный способ укладки блока, так как подобный метод используется для 2-3-этажных зданий. Простой гараж, возведенный таким способом, обойдется в приличную сумму денег.

Этапы строительства своими руками

Итак, чертежи готовы, особенности сооружения учтены, материалы закуплены. Пора переходить к строительству. Оно состоит из следующих этапов:

• подготовка местности под фундамент и его разметка;
• заливка фундамента;
• обустройство смотровой ямы (если она планируется);
• возведение стен гаража;
• заливка стяжки под пол;
• монтаж кровли;
• установка ворот;
• отделка стен и обустройство помещения.

Этапов не много, и все они легко реализуемы.

Подготовка местности и разметка

Подготовка местности выполняется так:

• убираем с территории строительства весь мусор;
• площадку под фундамент выравниваем;
• размечаем фундамент.

Разметка выполняется по чертежам, составленным вами заранее. Для этого намечаем контур сооружения при помощи деревянных колышков или кусков арматуры, воткнутых в землю. Каждый колышек соответствует углу строения. Между ними натягивается прочный шнур или леска.

Как правильно залить фундамент

Процесс формирования и заливки фундамента проводится следующим способом:

1. Ориентируясь по разметке, выкапываем траншею под фундамент. Глубина траншеи варьируется в зависимости от климатической зоны, и должна равняться глубине промерзания грунта. В большинстве регионов она составляет около 60 сантиметров. Если зимы не отличаются теплотой, то глубину немного увеличивают.
2. В готовую траншею засыпается песок, а на него укладывается щебенка. Ориентировочная толщина слоев – по 30 сантиметров.
3. Возводим вокруг траншеи опалубку, стенки которой желательно покрыть слоем гидроизоляции.
4. Армируем опалубку железными прутьями. Это укрепит фундамент и предотвратит образование трещин.
5. Заливаем траншею.

Обратите внимание! Раствор не обязательно покупать. Изготовьте его самостоятельно, исходя из пропорции: 1 лопата цемента, 3 лопаты песка и 5 лопат щебенки.

Смотровая яма

Перед возведением смотровой ямы убедитесь, что грунтовые воды на месте строительства не поднимаются ближе, чем на 2,5 метра к поверхности. Если это так, то стройте яму без опасений. В противном случае необходима установка дренажа, для отвода излишков влаги, что требует дополнительного времени и сил.

Размеры ямы:

1. Длина ямы равна длине вашего авто плюс 1 метр.
2. Ширина ямы рассчитывается на основании ширины колеи автомобиля, из которой вычитают 200 миллиметров. Шире делать не стоит, иначе велика вероятность провалиться в яму колесом.
3. Глубина – от 1,7 до 2 метров. Ориентируйтесь на свой рост.
4. Выкапывается яма с учетом толщины бетонных стен и пола. Не забывайте об этом, иначе она получится узкой и не глубокой.

Яма заливается по обычной схеме за исключением пола. Он заливается в 2 этапа:

• первоначальная заливка, после чего пол неделю сохнет;
• на высохший пол укладывается гидроизоляция и сверху заливается еще 10-15 сантиметров стяжки.

Возведение стен

Перед возведением стен сделайте 2 вещи:

• установите каркас ворот;
• проложите гидроизоляцию поверх фундамента.

Укладка шлакоблока производится так:

• от угла здания выкладываем первый ряд блоков, после чего проверяем поверхность уровнем, чтобы выявить перепады высоты;
• каждый последующий ряд прокладывается со смещением;
• после укладки 3-х рядов блоки армируются металлическими прутьями, для придания кладке прочности;
• последний ряд кладки делают с учетом возведения перекрытий под крышу.

Заднюю стену гаража следует сделать немного ниже передней, чтобы крыша была под уклоном в несколько градусов.

Монтаж кровли и бетонных полов

Начинаем с монтажа кровли, оставляя пол на потом:

• в промежутки, подготовленные во время укладки последнего слоя стен, вставляем перекрытия. Они могут быть выполнены из обработанного дерева или металла. Выбор материала зависит от финансовых возможностей хозяина автомобиля;
• на уложенные балки настилается слой черновой доски и гидроизоляция;
• настилается кровля.

Заливаем пол:

• удаляем несколько сантиметров грунта и утрамбовываем пол;
• засыпаем пол слоем песка, поверх которого насыпается слой щебенки;
• армируем поверхность и заливаем бетоном на высоту цоколя.

Ворота

Монтаж каркаса ворот осуществляется в самом начале строительства, перед возведением стен здания. Каркас изготавливается из:

• металлического уголка;
• прутков толщиной 12 миллиметров, которые нарезаются на отдельные фрагменты длиной по 40 сантиметров. Они навариваются на каркас и в дальнейшем фиксируются в стене здания.

После установки конструкция выравнивается и заливается вместе с фундаментом. Чтобы ее не повело в стороны после заливки, на пару дней установите деревянные распорки, фиксирующие каркас в правильном положении.

Особенности отделки стен

Отделка стен разделяется на:

• внешнюю;
• внутреннюю.

Внешняя отделка не обязательна, так как шлакоблок – прочный материал, способный выдерживать воздействие непогоды не один десяток лет без потери прочности. Для перестраховки поверхность штукатурят и красят. Этого более чем достаточно для безопасности, и не потребует значительных финансовых вложений со стороны владельца гаража.

Внутренняя отделка может быть более изысканной. Так, в качестве отделочного материала применяют:

• гипсокартон. Желательно влагостойкий, если в помещение не планируется проводить отопление;
• штукатурка;
• облицовка вагонкой.

Для желающих сэкономить деньги подойдет вариант с оштукатуриванием стен. Остальные варианты более трудоемкие и затратные. Стены гаража можно утеплить, спрятав материал под облицовкой, но это съест часть внутреннего пространства.

В остальном модернизация гаража зависит от желания хозяина и его фантазии. Основные этапы выполнены, и гараж можно использовать по назначению.